Ce cadre de beau VTT alu …

… a connu des soucis au niveau du serrage de sa tige de selle.

Une réparation a déjà été tentée, mais curieusement elle ne satisfait pas le nouveau propriétaire. Oooooh !!! On comprend pas …
Notons au passage qu’il s’est fait arnaquer par un aigrefin qui a maquillé la zone avant la vente. ‘foiré !

Vu l’état de la zone, on ne peut qu’envisager une ablation et la greffe d’une prothèse qui sera usinée dans ce tube d’aluminium.

Amputation de la partie très malade.

Ponçage de la peinture dans la zone à réparer.

L’idée consiste à usiner une extrémité du tube de matière première au diamètre de la tige de selle. L’autre au diamètre extérieur du tube vertical, pour qu’il vienne le coiffer sur une quarantaine de mm. Ainsi, cette partie assez sollicité sera bien liée au reste du cadre.

Tournage de la prothèse.

Pour s’engager en place, la prothèse devra échapper le tube horizontal, qui ne l’est pas vraiment, grâce à une découpe selon les traits verts.

Début de la mise en place.

Mise en place complète et pose d’une douille en acier au diamètre de la tige de selle. Ceci pour garantir l’alignement lors de la soudure.

Ouverture de l’atelier soudure.

Pré-chauffage des parties à souder.

Réalisation de trois premiers points pour maintenir les morceaux en place et prévenir les bâillements lors des cordons complets.

Après exécution complète des cordons.

On termine avec la fente d’élasticité qui permettra u collier de serrer le nouveau haut de tube vertical sur la tige de selle.