Une pièce rare : un cadre de tandem VTT, en alu.

Hélas pour lui, il n’est pas arrivé là  par hasard. La boîte de pédalier avant est cassée.

Cette boîte contient un excentrique, en aluminium, qui permet d’assurer la tension de la chaîne primaire. Le blocage étant assuré par un système de pince serrée par deux vis.
Il va s’agir de ressouder la partie cassée sans déformer l’alésage qui reçoit l’excentrique.

Pour ça, on commence par tourner une douille en acier au diamètre de l’excentrique.

Description en une image des divers travaux préparatoires à la soudure.

Pré-chauffage de l’ensemble, dans le but de faciliter la soudure et surtout d’homogénéiser les températures pour limiter les déformations.

Première passe de soudure, dont le but est de faire fondre l’un dans l’autre les deux bords du fond de la fracture pour avoir le métal en continuité.

Recouvrement par trois cordons parallèles, au total plus larges que le cordon d’origine.

Vu du côté intérieur préparé pour être soudé. Il ne reste guère qu’un ou deux mm d’épaisseur à réunir avec tout ce qui a déjà été soudé par l’extérieur.

Soudure côté intérieur exécutée, quasiment sans métal d’apport, juste quelques gouttes anecdotiques.

Ponçage d’égalisation.

Remontage de l’excentrique qui joue son rôle comme prévu à l’origine, signe que les déformations ont bien été contenues comme souhaité.

Emballage dans le carton qui l’a apporté et retour vers la Lorraine.