Un carter de Honda 250 CR qu’une flasque de vilebrequin a partiellement cassé.

Redressage de la partie cassée en la chauffant (flamme en bas de la photo).

La partie cassée ressoudée.

Bridage sur table de fraiseuse en vue de reprendre la soudure qui dépasse sur le plan de joint.

La soudure excédentaire est arasée exactement dans la continuité du plan de joint, gage d’une bonne étanchéité future.

Retrait de l’autre partie de la soudure, côté carter pompe, là sans contrainte géométrique majeure.