Cet article est la chronique de la modeste participation de l’atelier à un projet étudié de bout en bout par son commanditaire. Etudié sérieusement serait plus exact, jugez-en.
Il s’agit de modifier une platine de frein, en lui ajoutant une pièce qui modifie son accrochage sur le bras oscillant.
Première version théorique de la platine d’origine avec sa pièce ajoutée.
Lien entre l’écran et la réalité avec une pièce prototype réalisée en impression 3D
Le dessin définitif, une version renforcée du proto. en plastique.
La pièce à souder à sa sortie du fraisage.
Après échanges pour préciser certains points, il est demandé à l’atelier de souder les deux pièces en respectant cette cote de 5 mm.
Assemblage avant soudure : la cote de 5 mm est donnée par l’insertion d’une cale entre les deux pièces à réunir.
L’ensemble entièrement soudé.
Et monté sur la moto.
Merci pour votre écoute, les conseils et la soudure, il est rare de nos jours de trouver un pro qui accepte ce genre de projet pour ce type de pièce.
Le chantier a été effectué rapidement et ceci en période délicate de confinement donc à distance.
Pas toujours très simple concernant le service postal mais ça c’est une autre histoire…
Continuez ainsi !