Voici un cas de co-production entre un client qui sait travailler et Jeomauto qui dispose de certains équipements. En l’espèce, il s’agit de souder un collecteur d’admission spécial que le propriétaire a entièrement préparé.
La pièce est composée de deux collecteurs d’admission dont il n’a été conservé que les faces, reliées par des conduits de gros diamètre. Le tout a été pointé avec un MIG (soudure à fil déroulant) qui généralement ne donne pas de très bons résultats dans l’aluminium, surtout aussi épais.
Voici l’allure de la pièce à son arrivée.

On commence par un ponçage en règle.

Pré-chauffage à environ 300 °. La soudure qui suit est ainsi plus rapidement réalisée et plus en profondeur.

En mode « avant/après ».

Dans la commande passée, il y avait aussi le bouchage de ce qui devait être à l’origine un système de réchauffage de l’admission.

Ajustage d’un bouchon de 8 mm d’épaisseur.

Soudure d’un côté.

Puis de l’autre.

A l’intérieur des conduits, du métal d’apport dépasse. A d’autres endroits, il y a des jours importants entre les faces et les conduits rapportés.

Tout ceci est comblé. En accord avec le client, il était prévu qu’il joue de la fraise et du flexible pour finir les conduits. Dans le même ordre d’idée, il peut accéder à une fraiseuse et se chargera de refaire la planéité des plans de joints qui a été mise à mal par tant de soudures.

Vue d’ensemble de la pièce avant livraison.