En tombant, la patte qui supporte le pare-chute gauche de cette BMW s’est cassée. La moto est dépouillée de son habillage et délicatement couchée sur un matelas pour l’intervention. Idéalement pour faciliter les soudures, le mieux aurait été de la disposer avec les roues en l’air et inclinée à 45°. Peut-être la prochaine fois …
La partie malade , en vue générale et en plus gros plan.
Meulage en laissant comme repère une petite partie du taraudage d’origine.
Fraisage, traçage, perçage, ajustage pour fabriquer une nouvelle patte.
Mise en place sur le moteur avant soudure.
Après soudure.
Perçage en se guidant sur l’avant trou, puis taraudage.
Essai avec une vis et contrôle par le superviseur canin qui passait par là.
