Lors de la restauration d’un bon vieux Gitane Testi, son propriétaire décide d’en profiter pour le doter d’un kit 80 cm3. Le montage du cylindre du kit est trop gros pour passer dans les carters qu’il faut adapter.
A gauche le cylindre d’origine, à droite celui du kit.

C’est dans cette partie des carters que ça coince. Il faut agrandir le diamètre du passage.

Les deux carters sont assemblés, positionnés avec le plan de joint bien en place (comparateur pour aligner) et bridés sur la table de fraiseuse.

La tête à aléser a été également alignée, elle sur l’alésage existant. La machine est en attente de mise en marche.

Les carters prêts à recevoir le nouveau cylindre.

Travail facturé 80 €.


